Sau quá trình giải phóng mặt bằng phục vụ thi công Vành đai 2,5 Hà Nội, dọc tuyến xuất hiện nhiều căn nhà có hình dáng méo mó, căn bị vát chéo, căn chỉ còn chiều sâu hơn 1 m, nằm xen giữa những công trình đang được tháo dỡ.

TPHCM vừa hứng chịu một trận mưa lớn trên diện rộng, nhiều điểm ghi nhận lượng mưa vượt 100mm. Dự báo trong hôm nay, mưa to kèm dông tiếp tục xuất hiện tại nhiều khu vực, nguy cơ ngập úng vẫn ở mức cao.

Đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh, TP. Đồng Nai được kỳ vọng trở thành trục giao thông quan trọng, mở rộng không gian phát triển đô thị về phía Nam và kết nối với hành lang cảnh quan ven sông Đồng Nai.

Dải đất hơn 22.000 m² dọc đường Lương Định Của, đoạn từ đường Nguyễn Hoàng đến nút giao thông An Phú, nhiều năm qua chưa được giải phóng mặt bằng, trở thành điểm nghẽn khiến dự án mở rộng đường Lương Định Của và một số hạng mục của nút giao An Phú đình trệ.

TPHCM đặt mục tiêu trong năm 2026 xử lý dứt điểm 3 vị trí ngập nặng gồm đường Phan Văn Hớn, đường Bình Quới và nút giao quốc lộ 51 - Huỳnh Thúc Kháng.

Sở Xây dựng TPHCM đề xuất nghiên cứu bổ sung Vành đai 4.5 dài khoảng 192 km và Vành đai 5 dài 440-487 km, kết nối các địa phương trong vùng và kết nối liên vùng duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.

Dịp nghỉ Quốc khánh 2/9 kéo dài 5 ngày, nhu cầu đi lại tại TPHCM được dự báo tăng cao. Nhiều cửa ngõ, nút giao, tuyến đường kết nối cao tốc, bến phà và khu vui chơi nằm trong diện có nguy cơ ùn tắc.

Dự án mở rộng Quốc lộ 13 được đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng. Đến nay, nhiều nhà dân dọc tuyến, từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình đã được tháo dỡ, giao mặt bằng trống, sẵn sàng cho lễ khởi công mở rộng cửa ngõ Đông Bắc TPHCM dự kiến vào dịp lễ 2/9 tới.

Tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành dài hơn 46km, được thiết kế với tốc độ tối đa 120km/h, áp dụng công nghệ tự động hóa cấp cao nhất GoA4 và được kỳ vọng tạo trục vận tải khối lượng lớn kết nối trung tâm TPHCM với sân bay quốc tế Long Thành.

Đoạn đường Vành đai 3 trên cao qua Vinhomes Grand Park đang hoàn thiện, dự kiến thông xe ngày 30/9 với 9 km tường chống ồn.

Hàng trăm hộ dân dọc đường Lê Khả Phiêu (TPHCM, đang khẩn trương tháo dỡ nhà cửa, di dời tài sản để bàn giao mặt bằng cho dự án mở rộng quốc lộ 1, tuyến huyết mạch kết nối TPHCM với Tây Ninh và các tỉnh miền Tây Nam bộ.

Quốc lộ 22 đang được giải phóng mặt bằng để mở rộng lên 10 làn xe, tăng năng lực kết nối TPHCM với Tây Ninh và cửa khẩu quốc tế Mộc Bài.

Dịp Lễ Quốc khánh 2/9 sắp tới, các bến xe lớn tại TPHCM dự báo lượng khách tăng so với cùng kỳ năm trước, trong đó có ngày cao điểm lên tới hàng chục nghìn lượt khách. Giá vé được khuyến khích giữ ổn định, song một số tuyến có thể tăng tối đa 40%.

Sau sắp xếp đơn vị hành chính, Tây Ninh có 420 cơ sở nhà, đất dôi dư. Nhiều trụ sở, bệnh viện, trung tâm y tế... đang bỏ không, cỏ dại phủ kín, công trình xuống cấp, trong khi địa phương vẫn loay hoay tìm phương án khai thác.

Dự án sửa chữa quốc lộ 51 được triển khai từ tháng 3/2026, dự kiến hoàn thành vào tháng 7/2026 nhưng đến nay nhiều đoạn vẫn còn ngổn ngang.

TPHCM bước vào giai đoạn tăng tốc đầu tư hạ tầng với hàng loạt công trình, dự án được triển khai dồn dập trên quy mô chưa từng có, câu chuyện những căn nhà “siêu mỏng”, “siêu méo” xuất hiện sau giải phóng mặt bằng tiếp tục trở thành bài toán đòi hỏi lời giải căn cơ và thuyết phục để không làm giảm chất lượng chỉnh trang đô thị.

UBND phường Bến Thành đang lấy ý kiến người dân về phương án quy hoạch công viên 23/9 kết hợp trung tâm thương mại và bãi đỗ xe ngầm quy mô lớn, kết nối trực tiếp ga Bến Thành - “trái tim” của hệ thống đường sắt đô thị tại TPHCM.

Từ ngày 13/8, TPHCM cấm ô tô lưu thông trên một đoạn đường Cách mạng Tháng Tám theo hướng từ đường Lý Thường Kiệt đến đường 3 Tháng 2 để phục vụ thi công tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).

Sau hơn ba năm thi công, dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên dần khoác diện mạo mới với đường ven kênh, bờ kè và mảng xanh hình thành. Trong đó, nhiều hạng mục đang được gấp rút hoàn thiện để kịp về đích cuối năm 2026.

Từ hôm nay (4/8), Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TPHCM chính thức tiếp nhận hồ sơ đăng ký Thẻ giao thông công cộng dành cho các đối tượng được hưởng chính sách miễn, giảm giá vé. Với một thẻ duy nhất, người dân có thể sử dụng miễn phí 134 tuyến xe buýt và tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

Sau khi mở rộng địa giới hành chính, TPHCM ghi nhận 782 tuyến đường bị trùng tên hoặc trùng số. Tuy nhiên, thành phố sẽ không đổi tên hàng loạt mà ưu tiên giữ nguyên những tên đường đã gắn bó với người dân, hạn chế tối đa xáo trộn về giấy tờ.

Tuyến Metro số 4 TPHCM (Đông Thạnh - Hiệp Phước) dự kiến dài khoảng 43km, đi qua 22 phường, xã, kết nối khu vực cửa ngõ Tây Bắc với trung tâm TPHCM và khu vực Hiệp Phước ở phía Nam, đồng thời đi qua sân bay Tân Sơn Nhất.

Những ngày cuối tháng 7, công tác khoan khảo sát địa chất trên hướng tuyến metro số 6 giai đoạn 1 (Tân Sơn Nhất - Phú Hữu) đang được triển khai tại nhiều vị trí. Đây là bước chuẩn bị quan trọng để thực hiện mục tiêu khởi công dự án vào cuối năm nay.

Dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm đang mở ra kỳ vọng về một dòng kênh sạch, những tuyến đường thông thoáng và diện mạo đô thị mới cho TPHCM. Thế nhưng, phía sau những khoảng đất vừa được giải tỏa, hàng chục căn nhà "siêu mỏng" cũng lần lượt xuất hiện. Có nơi diện tích chưa đầy 4 m² nhưng vẫn là chốn đi về của một gia đình.

Tuyến đường sắt đô thị số 2 kết nối Thủ Dầu Một với trung tâm TPHCM đang được nghiên cứu với chiều dài khoảng 35,1 km, gồm 24 nhà ga. Tuyến sẽ kết nối trực tiếp mạng lưới metro của khu vực tỉnh Bình Dương (cũ) và TPHCM, góp phần tăng cường liên kết và phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD).

Đường xuống cấp, tiếng ồn rền vang cả ngày lẫn đêm, mưa ngập sâu, nắng thì bụi phủ kín nhà... Đó là thực trạng nhiều hộ dân tại khu cảng Đồng Nai (phường Long Hưng) đang hứng chịu.

Đã hơn 4 tháng kể từ sự cố va chạm, cầu Ghềnh vẫn chưa thể đón người dân lưu thông trở lại. Việc đi đường vòng kéo dài không chỉ đảo lộn sinh hoạt mà còn khiến nhiều hộ kinh doanh hai đầu cầu gặp nhiều khó khăn.

Tây Ninh đã chi gần 6.000 tỷ đồng bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án Vành đai 4 TPHCM; hạng mục đường giao thông dự kiến khởi công vào đầu tháng 9 tới.

Nhằm xử lý tình trạng ùn tắc tại các nút giao trọng điểm, TPHCM dự kiến đầu tư 7 cầu vượt thép theo diện cấp bách trong giai đoạn 2026 - 2030. Trong đó, nhiều công trình được đề xuất tại khu vực nội đô và các cửa ngõ thành phố, kỳ vọng phát huy hiệu quả tương tự các cầu vượt thép từng giúp giảm 70 - 80% ùn tắc trong những năm qua.

Với hơn 120 năm tuổi, cầu Tân Thuận 1 bắc qua kênh Tẻ là chứng nhân của nhiều giai đoạn phát triển Sài Gòn - TPHCM nay đang xuống cấp. Cầu sẽ được xây mới cùng với việc thực hiện dự án chỉnh trang khu Bến Nhà Rồng - Khánh Hội vừa được khởi công đầu tháng 7 vừa qua.

Công trình cầu Phú Mỹ 2 kết nối đường Nguyễn Hữu Thọ (TPHCM) với đường Nguyễn Ái Quốc (TP Đồng Nai) có chiều dài toàn tuyến khoảng 6,3km, quy mô 8 làn xe.

Sự xuất hiện của quả cầu cách điệu cùng hình tượng chim Lạc mang đến diện mạo hiện đại và ấn tượng hơn cho vòng xoay Lăng Cha Cả (TPHCM). 

Sự kiện hạ lồng thép tường vây tại ga ngầm ST10 (Phạm Văn Bạch) đánh dấu sự khởi động hạng mục thi công đầu tiên của tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) và là bước chuyển quan trọng, đưa dự án từ giai đoạn chuẩn bị sang thi công trực tiếp trên công trường.

Đường Lê Văn Lương, trục giao thông huyết mạch khu Nam TPHCM, được đề xuất mở rộng lên 30-40 m với vốn đầu tư gần 10.000 tỷ đồng.

Sau chỉ đạo quyết liệt của lãnh đạo Chính phủ về việc tháo gỡ khó khăn, đưa dự án giải quyết ngập do triều khu vực TPHCM có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu (giai đoạn 1) về đích trong năm 2026, không khí thi công tại các cống kiểm soát triều của dự án đã sôi động trở lại.

Từ ngày 1/7, hành khách sử dụng 134 tuyến xe buýt đang hoạt động tại TPHCM được miễn 100% giá vé. Đối với những hành khách đã mua vé tập năm 2026 nhưng chưa sử dụng, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TPHCM sẽ hoàn lại tiền theo đúng mệnh giá từ nay đến hết ngày 31/10.

TPHCM tổ chức lễ khởi công đồng loạt 4 dự án nhà ở xã hội và nhà ở cho thuê với tổng số 6.229 căn hộ. Thành phố này đặt mục tiêu hoàn thành 78 dự án với khoảng 73.800 căn hộ. Trong đó, 59 dự án sẽ được áp dụng cơ chế "luồng xanh" nhằm rút ngắn thời gian giải quyết thủ tục đầu tư.

Từ ngày 1/7 đến hết 31/12/2026, hành khách đi xe buýt trên 134 tuyến tại TPHCM sẽ được hỗ trợ 100% giá vé. Chính sách được triển khai theo hai giai đoạn, trong đó giai đoạn đầu chưa yêu cầu hành khách xác thực danh tính.

Các xe sơ-mi rơ-moóc lưu thông trên Quốc lộ 51 theo hướng từ Long Thành về nút giao Cổng 11 sẽ không được rẽ trái để đi về hướng Ngã tư Vũng Tàu. 

Sau gần 3 năm thi công, nhiều hạng mục trọng điểm của đường Vành đai 3 TPHCM qua tỉnh Bình Dương cũ dần hoàn thiện, hướng tới thông xe trong năm 2026.

Công tác giải phóng mặt bằng tại khu vực ngõ 310 Nghi Tàm cơ bản hoàn tất, tạo điều kiện triển khai nhiều hạng mục quan trọng của dự án cầu Tứ Liên. Tuyến đường công vụ mới hình thành giúp kết nối trực tiếp công trường với khu vực trung tâm Hà Nội.

Dù đến ngày mai (15/5) phương án phân luồng mới trên đường Cộng Hòa mới chính thức áp dụng, nhưng trong giờ cao điểm sáng 14/5, các phương tiện đã bắt đầu được thí điểm lưu thông theo phương án mới. Giao thông trên trục đường này có phần thông thoáng hơn song một số điểm giao cắt và các tuyến đường lân cận vẫn rất đông đúc.

Đường Cộng Hòa - trục đường cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất sẽ được điều chỉnh lưu thông từ ngày 15/5 tới đây.

Dự án cải tạo hệ thống thoát nước kết hợp mở rộng đường Trần Bình Trọng, đoạn từ Lý Thái Tổ đến Hùng Vương, được phường Vườn Lài (TPHCM) khởi công ngày 4/5, tổng vốn hơn 985 tỷ đồng.

Do hướng tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ đi qua trục đường Nguyễn Tất Thành, Sở Quy hoạch - Kiến trúc TPHCM kiến nghị mở rộng tuyến đường này theo quy hoạch chung, triển khai đồng thời với dự án đường sắt nhằm bảo đảm tính đồng bộ, nâng cao hiệu quả đầu tư hạ tầng.

Đường Nguyễn Thị Định, phường Cát Lái - một trong những tuyến giao thông huyết mạch tại cửa ngõ phía Đông TPHCM. Sau gần một năm thi công nâng cấp, hàng cột điện vốn nằm trên vỉa hè cũ nay bỗng nhiên "đi lạc" xuống lòng đường, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất an toàn giao thông.

Trước áp lực giá xăng dầu và vật liệu xây dựng, nhiều nhà thầu tham gia dự án đường nối vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (TPHCM) đang đối mặt với bài toán chi phí và dòng tiền, trong khi tiến độ giải ngân chưa theo kịp thực tế thi công.

Tại tuyến Trường Chinh (TPHCM), hàng loạt cây xanh đường kính tới 1m đang được di dời, đốn hạ để bàn giao mặt bằng thi công ga ngầm S10 thuộc dự án metro số 2. Hơn 450 cây sẽ được xử lý, đánh dấu bước tăng tốc giải phóng mặt bằng cho công trình giao thông hơn 55.000 tỷ đồng.

Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 50 với tổng vốn đầu tư gần 1.500 tỷ đồng đang được các đơn vị đẩy nhanh thi công, hiện đạt hơn 92% khối lượng. Công trình được kỳ vọng góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài nhiều năm tại cửa ngõ phía Nam TPHCM và tăng cường kết nối với tỉnh Tây Ninh.

Sau sự cố sà lan va chạm cầu Ghềnh khiến hoạt động đường sắt bị gián đoạn, chiều 6/3 nhiều hành khách phải chờ đợi tại ga Sài Gòn để đổi chuyến hoặc hoàn vé. Không ít người tỏ ra mệt mỏi sau nhiều giờ chờ đợi, trong khi ngành đường sắt triển khai các phương án hỗ trợ hành khách.